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在国内豪华C级车市场中，奔驰E级的地位毋庸置疑，深受预算充足的消费者喜爱。不过面对当下复杂多变的市场，现款奔驰E级的竞争力也有些力不从心了，针对这一局面，奔驰官方也终于有了行动，前不久代号W214的全新奔驰E级正式发布，凭借焕然一新的外观内饰设计，将其推向了汽车圈的头条，吸引了众多车迷朋友的关注。

外观方面，全新奔驰E级着实给了我们不小的惊喜，无论是前脸造型还是车尾设计，都和现款车型彻底划清了界限，而且还加入了不少新颖的设计元素，以此更好俘虏年轻消费者的芳心。咱们先从前脸说起，采用造型精致的花生灯，搭配满天星样式的六边形进气格栅，使其车头看起来颇为高级动感，中网内部抢眼的奔驰大标，也能够很好满足消费者对座驾档次的选车要求。

和现款车型一样，全新奔驰E级也分为运动版和豪华版两种外观风格，上述介绍的是运动版车型。豪华版和运动版前脸最大的区别就是在于配备了立标，同时多辐条修饰的进气格栅，也很好彰显出行政商务气息，看起来给人一种奔驰S级的感觉。

至于车身侧面，全新奔驰E级同样变得更为优雅。运动版为了更好表明身份，针对侧面的外后视镜、车窗周边的饰条以及轮圈都进行了黑化处理。反观豪华版车型，则是镀铬件为主的装饰搭配，呈现出不同的外在韵味。值得一提的地方在于，国产版全新奔驰E级的尺寸依旧会进行本土加长处理，对比海外标轴版的尺寸数据更占优势。

再看全新奔驰E级的尾部设计，扁平化风格的车身轮廓以及略带棱角的尾灯组合，无疑让其有着几分大哥奔驰S级的姿态，镀铬饰条贯穿车尾搭配双边双出的排气布局，也很好增强了车尾的豪华动感气息。不过要说起争议最多的设计元素，那就是在于将三叉星辉车标融入到尾灯内部，点亮后的辨识度虽然足够高，但多少有些张扬，甚至被不少网友称之为汽配城风格。

说起奔驰E级的内饰，一直都是同级别的标杆，这款全新奔驰E级更是如此。将三联屏设计加以应用，如果不提前做功课的话，估计很多朋友都会和奔驰某个新能源车型联系在一起。毕竟这种前卫至上的座舱风格，在燃油车领域中还是很少见的。单从内饰层面来看，全新奔驰E级就已经具备了爆款的潜力，毕竟这种又豪华又科幻的座舱质感，况且还有着奔驰品牌加持，又有谁会不爱呢？

最后来看看全新奔驰E级的硬件，相比于外观内饰的大变动，国产版的动力总成和现款车型或许不会有明显的差异。有望依旧搭载2.0T四缸发动机，48V轻混系统加以辅助，分为高低功率两款发动机供消费者选择。传动系统部分，仍然匹配9挡手自一体变速箱，当然为了更好适应国内市场，全新奔驰E级除了常规燃油版本以外，搭载插混动力的新能源版本也会如期和大家见面。

综合来说，通过本文的介绍，可以看出全新奔驰E级的整体表现还是挺优秀的，尤其是国内消费者最为在意的外观颜值和内饰质感这些层面，全新奔驰E级近乎达到了无可挑剔的水平。个人感觉，考虑到消费者对现款车型的喜爱程度之高，拥有更高颜值的全新奔驰E级正式国产后，销量再创新高或许只是时间问题罢了。

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